访全国人大代表、中国铁路总公司总经理陆东福
发布时间:2019-03-09

  ――京沪高铁上市工作顺利推进,目前监管局部正在组织辅导验收。

  目前,工程可行性研究进展顺利,勘察设计波及工程地质、保险环保、经济据点的重大线位、桥位、站位计划已开始比选论证跟咨询。

  大力履行铁路建设扶贫。持续加大14个集中连片特困地区、革命老区、少数民族地区、边疆地域铁路规划建设力度,实现项目、资金精准部署利用。

  铁路总公司将按照迷信计划、技巧支持、维护生态、安全坚固的总体恳求,会同有关部分打造川藏铁路科技翻新中心,加强勘探设计组织工作,加大环保、地质、地震等专题研讨和前期工作力度,在上半年完成工程可研讲演,力争控制性工程早日具备动工建设条件。

  贯彻中心决议安排,铁路总公司正踊跃采取有力有效措施防范高铁建设金融风险。一是着力控制债权总范畴。二是公平扩大有效投资补短板。三是始终改进铁路经营。四是加大存量资产开发力度。

  加快川藏铁路规划建设

  推进分类分层建设。科学界定并落实国铁干线、区域性铁路和扶贫开发铁路等项目建设的投资主体责任。对经营性项目,吸引社会资本直接投资;对区域性铁路补强项目,兼顾国铁企业负债和筹资才干,以多种形式加入建设;对扶贫补短板名目,落实各种估算内资金,确保地方资金及时足额到位。

  他说,我国人口流动形成了巨大市场须要,高铁成网运行后,经营潜力巨大,我国东中部良多高铁公司已经实现了财务平衡。

  降低自备车测验服务收费。7月1日起,按不超过铁路运输企业对自有设施设备维修作业成本为准则,降低企业自备机车、货车检验成本。

  全国人大代表、中国铁路总公司总经理陆东福近日接受了新华社记者专访,介绍了铁路改革发展相干情况。

  ――中铁特货公司成功转让15%的股权引入社会资本,上市准备工作已经启动。

  他表现,这些举措对促进国铁企业建立古代企业制度、转换经营机制、增强市场经营活力、进步经济效益等,发挥了重要作用,也为国铁企业深刻系统机制改造、加快推进股份制改革积累了有利教训。

  进一步清算铁路货运杂费。拟从4月1日起,撤消翻装车功课服务费等6项杂费项目,降低货车延期占用费等4项杂费收费标准。

  着力防范高铁建设金融危险

  陆东福表示,铁路总公司将动摇贯彻落实核心加强铁路有效投资、着力补短板和操纵债务总量、防备金融危险的决定部署,优质高效实现国度下达的投资任务,确顾全年投产新线6800公里,其中高铁3200公里。

  铁路素来有国民经济“先行官”之称。今年政府工作报告中多处提到有关铁路投资、深入铁路等范围改革的内容。

  目前,京沪高铁、中铁特货公司正在筹备上市。陆东福表示,2018年铁路总公司踊跃推动铁路资产资本化股权化证券化和混淆所有制改革,取得重要成果。

  下浮铁路货物运价。针对国家交通运输业增值税率由10%降至9%的减税政策,铁路总公司将跟进下浮铁路货物运价,将减税税额等额传递给下游企业。

  ――市场化转让高铁动车组Wi-Fi公司49%的股权,与民营企业吉利、腾讯公司奇特组建国铁吉讯公司,并由民营企业负责公司经营。

  截至目前,我国累计建成2.9万公里高铁,占世界高铁总里程的三分之二以上,累计发送旅客99.5亿人次,年均增幅在30%以上。高铁运量已占全国铁路客运量六成以上,百姓的出行闭会有了质的奔跑。

  8000亿元投资保障按时足额实现

  今年政府工作呈文提出完成铁路投资8000亿元。

  新华社记者 齐中熙

  下降专用线代经营代保护服务收费。7月1日起,对委托铁路企业进行专用线代经营代维护服务进一步降低和尺度收费标准,提高服务品德,降低企业实际成本。

  陆东福说,10年时间,我国铁路累计投资7.5万亿元。高铁产业链拉动建造施工、装备制造业发展,带动就业,增进区域经济社会协调发展,特别是国土开发跟旅行业发展,成为经济发展新引擎、高品质发展新动能。

  ――中铁快运公司联手顺丰泰森控股公司成破中铁顺丰国际快运有限公司,已经发展相关业务。

  陆东福说,上世纪50年代以来,铁路部门多次组织发展了建造川藏铁路的科研考察和专题研究,积聚了重要技能资料。党的十八大以来,铁路总公司加大川藏铁路雅安至林芝段前期工作推进力度,组织两院院士对关键问题进行技术征询论证,为川藏铁路规划建设供应了重要技术支撑。

  新华社北京3月8日电 题:为建设交通强国当好先行――访全国人大代表、中国铁路总公司总经理陆东福

  以上办法预计年降费约70亿元。

  国铁企业改革获得主要进展

  到2018年底,铁路总公司资产总额约8万亿元,负债总额约5万亿元。这些负债户要是举债搞建设造成的,与坚持简单再生产的经营性负债有着本质的不同,其对应的都是优质资产。

  ――铁路科技型企业科创板股改上市打算加快研究推动。

  同时,铁路总公司将支撑配合处所政府降低其余铁路相关收费,通过综合施策,从总体上进一步降低铁路物流本钱。

  把取消或降落铁路收费落实到位

  有序推进重点工程项目。年内建成京张高铁及崇礼铁路、京雄城际北京至新机场段、昌赣客运专线、成贵铁路乐山至贵阳段、蒙华铁路等一批铁路;动工建设京港铁路通道丰台至雄安至商丘段、西安至延安高铁、重庆至昆明高铁等一批新线。

  政府工作报告提出取消或降低一批铁路、港口收费。对此陆东福表示,近年来铁路总公司连续采用一系列清理标准降低收费的措施,2017年以来已累计降费202亿元。今年将深入挖潜,进一步降低规范铁路企业收费。

  精准发力补短板。聚焦干线通道、大量货运公转铁、综合交通枢纽配套等路网短板项目,高质量推进名目前期工作。加快物流基地、集疏港铁路项目建设和铁路物流园区等设施设备的升级改造,畅通多式联运铁路“前后一公里”,优化区域路网结构。


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